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    警惕喂养式进步 断补后新能源汽车怎么活

    ·1年前 571

    中国“领先”全球新能源汽车市场。数据显示,今年10月新能源汽车生产4.9万辆,销售4.4万辆,同比分别增长14.3%和8.1%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆,同...

  • 新加坡首款电动汽车EVA没人买 花了4年时间研发

    新加坡首款电动汽车EVA没人买 花了4年时间研发

    ·1年前 670

    当我们想到电动汽车,特斯拉就会浮现在脑海。新加坡也开发了自己的第一款电动汽车,它的名字叫EVA,主要用作的士,这款汽车花了4年时间才开发出来。去年,原型汽车正式发布,随后制造...

  • 欧洲卡车制造商或临千亿欧元索偿

    欧洲卡车制造商或临千亿欧元索偿

    ·1年前 153

    近日,据路透社报道,诉讼管理公司Bentham Europe日前表示或就欧洲几家最大的卡车制造商的价格垄断行为提出将近1000亿欧元的索赔。Bentham Europe公司于周一表示其计划支持卡车...

  • 丰田为东京提供氢燃料巴士 紧急时能当发电机

    丰田为东京提供氢燃料巴士 紧急时能当发电机

    ·1年前

    外媒报道丰田最近表示,明年,公司将会在东京销售安装氢燃料电池的巴士,抢在2020年夏季奥运会之前销售。消息并没有什么惊奇的,在全球许多城市,已经有氢动力巴士出现。丰田的巴...

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  • 细数国内充电桩现状 数量慢涨问题不少

    细数国内充电桩现状 数量慢涨问题不少

    ·1年前 3195

    电动汽车市场发展得如火如荼,无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,还是一众国内的主流汽车厂商,似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而无论是国外还是国内,电...

  • 盘点无人驾驶主流主动安全技术

    盘点无人驾驶主流主动安全技术

    ·1年前 545

    现在,在汽车领域最受人关注的就是纯电动汽车和无人驾驶技术了,而特斯拉作为电动汽车领域最杰出的代表,可以说基本上引领了整个电动汽车市场的发展方向。而作为一家全身流淌...

  • 快来看这些高科技让卡车不再只有大块头

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    ·1年前 749

    对于汽车领域的科技,大多数的厂商和用户都关注的是民用的轿车和SUV车型,其实,对于卡车这种工业和运输业等领域的商用车型来说同样也有许多值得介绍的技术。对于卡车来说,最重...

  • 超级强悍 德国Apollo有意开发1000马力电动超跑

    超级强悍 德国Apollo有意开发1000马力电动超跑

    ·1年前 461

    去年3月份,德国汽车品牌Apollo在日内瓦车展上展示了Arrow Concept概念车。最近公司首席设计师乔伊·王(Joe Wong)在接受媒体采访时表示,未来电动汽车的分量将会加重。乔...

  • 比奔驰更懂自动驾驶的特斯拉 却宣告了汽车内燃机时代的终结

    比奔驰更懂自动驾驶的特斯拉 却宣告了汽车内燃机时代的终结

    ·1年前

    今年4月份,特斯拉股价曾在250多美元附近,那时,我们对于特斯拉是相对悲观的——现金流不足,产品放量速度慢。电动车普及所需要时间越久,老牌厂商赢面越大,毕竟。全行业利...

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  • SUV市场已呈空心化 汽车研发切忌操之过急

    SUV市场已呈空心化 汽车研发切忌操之过急

    ·1年前

    已经数不清今年有多少款SUV上市,在6万~12万元这个价格区间的车型更是密密麻麻。造成这一局面,出力最多的自然是本土车企,本土车企铆足劲大造SUV。但并不是所有SUV,都是SUV。我逐...

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  • 特斯拉调查手撕德国 喊冤称不存误导性

    特斯拉调查手撕德国 喊冤称不存误导性

    ·1年前 262

    德国政府日前对特斯拉的Autopilot表示了极大的不满,致信特斯拉公司强调称Autopilot功能只是一个辅助驾驶功能,要求特斯拉更换“Autopilot”之一具有误导性的称呼。...

  • 韩法两国联手研发无人驾驶汽车技术

    韩法两国联手研发无人驾驶汽车技术

    ·1年前 559

    据韩国联合通讯社透露,韩贸易部长近日宣布,在未来三年内,韩国与法国将联合投资30亿韩元(约合265万美元),用于无人驾驶汽车技术研发。据韩国贸易、工业和能源部消息,韩法两国未来...

  • 苹果天才黑客宣布放弃无人驾驶汽车项目

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    ·1年前 737

    美国黑客GeoHot(全名George Hotz)因破解iPhone和索尼PlayStation 3而成名。在他和索尼的官司结束后,他将更多的注意力放在了无人驾驶汽车上,他成立了Comma.ai公司并研发了一款称...

  • 这项法案让纽约市至今无法进行无人驾驶测试

    这项法案让纽约市至今无法进行无人驾驶测试

    ·1年前 503

    在纽约市,因一项于1971年通过的法案的限制,无人驾驶汽车始终无法在城市街道上进行测试。在周五的一场听证会上,相关专家称1971年的法案规定在车辆运行时,司机在任何时候都要保持...

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